pg电子平台特斯拉开创了新能源汽车的时代,后来者亦步亦趋紧跟其后,这里面不仅有如雨后春笋般冒出的新兴品牌,更有像奔驰宝马奥迪这种一拉袖子直接下场参加新能源汽车大战的传统汽车豪门。在这其中,有一个新兴品牌异军突起,那就是极氪汽车,一个从不被看好到创下各种销售记录的新能源汽车品牌。成立不到两年的时间,它是如何做到成功抓住消费者,战胜传统高端豪华品牌的?就让我将2023年1月上市的新款极氪001)与2023年2月上市的雷克萨斯RZ)做一个横向对比,想必大家心中就有一些答案了。

　　价格方面,新款极氪001的起售价为30.00万元,这个价格足足比雷克萨斯RZ的36.99万元要便宜23%,这是一个谁也无法忽视的价格差距。

　　车辆的基本尺寸对比也让人大跌眼镜,经常给我们以“大而豪华”印象的雷克萨斯RZ几乎全方面的被新款极氪001碾压:

　　可以看出,新款极氪001无论从长度、宽度、轴距都要比雷克萨斯RZ更大,而且还大的不少,这使得以轿跑为定位的新款极氪001拥有了媲美SUV的尺寸。而更大的内部空间,带来的就是更好的驾乘体验。

　　雷克萨斯RZ的最大功率为230kW,最大扭矩为434.8N·m,电动机功率为313Ps,百公里加速为5.3s。

　　二者的差距高下立判。其实雷克萨斯RZ的数据也是市场上新能源汽车的平均数据,以“豪华”为卖点的它并不靠特别出色的驾驶性能来获得市场;但是作为同级别的极氪001,却真的将新能源汽车的性能推动到极限,有多少新能源汽车敢说自己的百公里加速媲美超级跑车的?

　　虽然谈论到豪华汽车品牌,浮现在大家脑海里的一定就是“BBA”这三大家,但是雷克萨斯作为拥有悠久历史的日本品牌同样被认为是和BBA同等级的豪华车。然而,在新能源汽车这一块儿,它还维持着它“豪华”的形象吗?

　　新款极氪001采用了比NAPPA头层真皮更高级,能让乘坐柔软舒适度提升30%+的Monaco NAPPA全粒面头层真皮,在真皮全车覆盖的同时还实现了全系标配。相较之下,雷克萨斯RZ就要“抠搜”的多,方向盘采用的是皮质,而座椅材质竟然还只是织物!

　　传统豪华汽车以为在新能源汽车这块儿也能靠吃自己的底子继续过的滋润,殊不知像极氪这样的新兴品牌早就以更低的价格、更高的配置实现了弯道超车。

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