pg电子平台9月底一天，在秋风送爽，天高云阔，中华人民共和国喜迎国庆70周年日子里，记者跟随国家能源集团公司“庆祝新中国成立70周年大型采访报道组”——煤炭组，来到向往已久神东矿区，在大街上就看见百里神东矿区人们脸上，处处洋溢着无比幸福喜悦，让人感受到这座改革开放后兴建起来矿区神奇。

　　说到神东矿区，大家都应该感谢新华社老记者冯森岭同志，是他的一篇题为《神府有煤炭、质优益开采》消息在1984年10月19日《人民日报》发表后，才揭开了神东矿区现代化建设的步伐。

　　大柳塔煤矿矿党委副书记张小龙说，这里在很早以前就发现了煤炭，而真正大规模开发建设，却是在改革开放以后的80年代。

　　大柳塔煤矿，被国人誉为新中国现代化矿井建设试验田，千万吨级、双千万级矿井建设摇篮，这里的一切都在讲述，新中国成立后第一座现代化矿井建设的经历——它是世界上第一个一井一面，年生产能力过千万吨矿井。

　　正在值守调度员王立强说，大柳塔煤矿2001年12月8日首次实现原煤年产量1000万吨好成绩。2003年以来，持续保持年产量2000万吨以上。这个成绩不仅在神东矿区名列前茅，在当时国内外也是首屈一指的。

　　当时全矿职工家属对这一成绩取得互相鼓励，大家敲锣打鼓举矿欢庆，喜悦之情溢于言表。

　　讲到现代化矿井建设，矿总工程师陈苏社如数家珍。他说，矿井在现代化建设方面，先后经历了三个重要阶段，即自动化、数字化、智能化（也有人成为智慧化），而这三个重要阶段，大柳塔煤矿作为重要的试验田全程参与，并取得了非常优异的成绩。在上级肯定了大柳塔煤矿成绩之后，才逐步在其它矿区推广的；同时随着矿井的科技进步，矿井安全生产面貌等也都发生了日新月异新变化。

　　陈苏社办公室里有一张历史老照片非常的引人注目，讲的是自动化矿井建成以后，在煤炭年产一千万吨消息传到北京，当时的闻信后非常高兴，不久就来到矿区视察，看望矿工，与矿工合影留念。

　　在矿生产调度指挥控制中心历史图片展览中，记载着他们发展建设的不平凡里程。在矿井20多年的发展建设中pg电子平台，大柳塔煤矿从小井起步，从年产30万吨、60万吨、100万吨到1000万吨史料照片，铺满了这座现代化的调度室。

　　从等多位党和国家领导人在矿区视察，到矿井荣获的各种集体荣誉、个人荣誉；向人们讲述着这座现代化矿井从过去的艰辛到今天的光荣。

　　这座宽敞美丽、明亮干净、集高科技于一身的现代化调度生产指挥集控中心，是记者见到的最先进的生产集控指挥中心，因为他做到了对整个矿区核心“5矿6井”生产集中管控，年总产量突破一亿吨，这在世界上是绝无仅有的。

　　什么是“5矿6井”？具体讲就是对矿区里包括补连塔煤矿在内5座现代化生产矿井， 6个井下开采工作面实现联采联动的精准管控调度。

　　何为联采联动的精准管控调度？就是在智能化调度室指挥下，从地面煤炭装火车到井下割煤机开动生产，都是一键启停。

　　记者这样描述如果你还是不明白，你就这样想象，火车在一天里往外能运多少煤，井下就能生产多少煤炭。

　　井下一天能生产多少煤炭呢？在“5矿6井”集控下、补连塔煤矿井下综采三队是如何生产的？记者在井下遇见了带班队长邬栓，他正在忙着给地面打可视电话。

　　邬栓讲着话，把电话摄像头对准设备上的问题点，为了让电话另外一方人看的更清楚，他还让人集中用矿灯照亮插线板，并用手根据对方电话语言提示，不停摆弄着电线接头。就这样，几分钟后问题很快就被处理好了。

　　原来在现代化矿井的井下，井下与地面距离早已不是百米、千米，地面、井下问题；而是两个人近在咫尺问题。地面与井下，大家都可以在工作中通过视频开展技术交流等，这简直是不可思议的太神奇了。

　　这个井下采煤工作面长370多米，采高超过8米，采用一次性割煤的采全高工艺流程，这又是什么意思？

　　就是割煤机刀头走过之后，这块煤就被全部割下，达到应采煤炭全部采下吃干查砟净之目的。

　　据了解，一次性采高超过8米工作面，也被世界上誉为井下采矿业的超级工程，目前在全世界也只有中国神东矿区做到。

　　你就看那直径超过4米割煤机大轮盘割煤刀头吧，如飞碟一样传奇，他紧紧贴在煤壁上，当刀头转动割煤时候，那动作是惊天动地的。

　　只见上面轮齿所到之处，在井下坚硬无比煤炭像刀切豆腐一样，把煤炭与每层分离开来。前推后拉两个大轮盘刀头转动起来，就像功夫大片中武功高人在武动上下翻飞、左右开弓的两把朴刀，那场面绝对称得上无比的精美绝伦。

　　要保证这样高的采煤工作面安全生产，必须要有坚不可摧井下支护才行。在诞生8米多采高同时，也诞生了井下另一个超级设备，就是井下超级支护——8米多高综采支架。这里每个支架都几十吨重，柱筒直径约半米，支撑力可达千吨、万吨以上，它们成百上千架在井下一字排开，组成井下蔚为壮观的钢铁长城。

　　邬栓告诉记者，目前井下装备完全国产化，全世界也只有咱们有这种井下超级巨无霸家伙。这套设备动起来，一个班下来（按8小时计算），能生产原煤4万余吨，让万吨重载火车拉，也能足足装满4列火车。

　　需要说明的是，记者下井、上井都是做皮卡汽车，一路上除了没看见交警，马路上该有的安全标识都有，汽车在柏油路、水泥路上交替行驶，就像在夜间马路上，汽车低速行驶一样安全可靠。

　　离开了补连塔煤矿井下，记者又返回到神东洗选中心采访，看看与千万吨级、双千万吨级矿井配套的洗选中心又会是做什么样子呢？

　　原来在一个煤矿完整的工种闭环管理组成中，除了在地面有矿生产调度指挥控制中心，井下有综采工作面外，还有中间重要环节——煤炭洗选加工厂。简单的说，一般情况下，井下开采原煤是不能直接对外销售，工人师傅们要想方设法pg电子平台，通过煤炭洗选加工工艺来提高煤炭质量（工业术语叫提高煤炭发热量，最有效方法就是去除煤炭中夹杂的煤矸石），让煤炭去卖更多的钱，以此来提高煤炭价值。

　　这项工种就是煤炭洗选中心需要完成使命，在大柳塔洗煤厂，记者见到了生产设备检修工胡忠红，他正在检修一台煤矸石分离机器人。

　　只见这台机器人由两个部分组成，一部分设在井下运往地面煤炭皮带前端，与后端另外一部分相差3米左右距离，前端那个像个大蛤蟆蹲在皮带架子上发射指令，后端像只大螃蟹，它身上有两只钢铁大钳子。

　　胡忠红介绍了机器人工作原理，当皮带开始运输煤炭后，前面设备通关伽马射线迅速扫描煤炭与煤矸石后，经过后台计算机运算，能立即得出数据后传给大螃蟹，大螃蟹根据对方传来同步数据指令，立刻挥动大钳子准确无误把煤矸石从煤里挑出里搬运走……眼疾手快就像是魔术师在变戏法，真是妙不可言。

　　邬栓说:“你可能对洗选煤业务不太熟悉，煤炭里含有石头，发热量就会下降，用户就会不满意，就压煤炭价格。而过去都是人工在煤里选矸石，那是又苦又累的活，根本没有人愿意干。现在好了，机器人的出现，把选矸工彻底解放了……”。

　　神东信息中心办公室主任王彦斌说，从自动化、数值化到智能化（智慧化）现代化矿井建设中，神东人一路走来又一路上爬坡过坎，在上世纪90年代，他们就基本完成了矿井自动化生产建设，在很大程度上降低了职工劳动强度，在提高了安全生产水平，也极大解放了生产力，促进了安全生产。在今后工作中，又走向了数字、智能（智慧）化，这是整个矿区在安全管理、生产经营等多方面一次革命……

　　神东技术研究院院长贺安民在展望未来时说，目前矿区地面、井下基本完成了4G全覆盖，今后我们依靠4G技术和智能机器人等，有希望把矿工彻底的从苦、脏、累、险的井下工作环境里逐步解放出来；也许在过若干年，井下矿工从事的也仅仅是日常巡检工作，一线生产出力干活的事情，都将由机器人去完成。

　　当记者采访结束准备离开矿区时，看见几名工人正在乌兰木伦河畔的集团公司办公楼门前广场上，搭建庆祝新中国成立70周年彩棚，这个约1300平方米矩形彩棚建筑群，向人们讲述着在新中国成立70里，神东矿区发生日月换新天的巨大变化，以煤炭人特有方式向祖国献礼